Trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri içeren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Adalet Komisyonu’nda görüşülmeye başlandı. Komisyon, AK Parti İstanbul Milletvekili Cüneyt Yüksel’in başkanlığında toplandı.
Hedef: Trafikte Sıfır Can Kaybı
AK Parti İstanbul Milletvekili Cüneyt Yüksel, teklifin 4. Yargı Reformu Strateji Belgesi kapsamında hazırlandığını belirtti. Yüksel, düzenlemenin temel amacının ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının önlenmesi ve kara yolu trafik güvenliğinin artırılması olduğunu vurguladı.
Yüksel, özellikle alkol ya da uyuşturucu etkisinde araç kullanımı, hız ihlalleri, cep telefonu kullanımı, emniyet kemeri takmama ve kask kullanmama gibi alışkanlık haline gelen ihlallerde cezaların kademeli şekilde artırılacağını ifade etti. Ayrıca, kazalarda olay yerini izinsiz terk eden sürücülere yalnızca idari para cezası değil, 1 ila 3 yıl arasında hapis cezası da öngörülecek.
Toplumun Güvenliği Ön Planda
Teklifin ilk imza sahiplerinden AK Parti Afyonkarahisar Milletvekili İbrahim Yurdunuseven de trafik güvenliğinin bir “kamu güvenliği” meselesi olduğunu vurguladı. 2023 yılında trafik kazalarında hayatını kaybeden 6 bin 351 kişinin sayısının, kasten öldürme nedeniyle ölenlerden fazla olduğuna dikkat çeken Yurdunuseven, "Kanun teklifiyle hedefimiz trafikte sıfır can kaybı" dedi.
Yurdunuseven, teklifin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve Eylem Planı doğrultusunda hazırlandığını da sözlerine ekledi.
“Caydırıcılık Arttıkça İhlaller Azalıyor”
İçişleri Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu da komisyondaki görüşmelere katıldı. Karaloğlu, 2023 yılında trafik kazalarındaki can kaybının 6 bin 458 olduğunu belirterek, alınan önlemlere rağmen bu sayının istenilen seviyede olmadığını söyledi.
Yasa dışı çakar kullanımına yönelik daha önce yapılan düzenlemeyi örnek veren Karaloğlu, cezanın 138 bin liraya çıkarılmasının ardından bu tür ihlallerde yüzde 80’lik bir azalma yaşandığını hatırlattı. "Cezalar caydırıcı olduğunda vatandaş trafik kurallarına dikkat ediyor" diyen Karaloğlu, 2030 hedeflerinin trafik kazalarındaki can kaybını yüzde 50 azaltmak olduğunu belirtti.
Teklifin, Anayasaya aykırı olduğunu ileri süren muhalefet milletvekillerinin talebi üzerine açılan usul tartışmasının ardından teklifin tümü üzerindeki görüşmelere geçildi.
36 maddeden oluşan teklifin yasalaşması durumunda, hız sınırını aşanlara, "makas" atanlara ve "drift" yapanlara verilecek cezalar ciddi oranda artırılacak. Ayrıca sosyal medya üzerinden trafik kural ihlallerini teşvik eden içeriklere karşı da yeni yasal düzenlemeler getirilecek.
Kanun teklifinin önümüzdeki günlerde TBMM Genel Kurulu'nda ele alınması bekleniyor.
